Naraščajoči stroški prevoza so postali pereč problem, ki je prizadel številne sektorje in podjetja po vsem svetu.Kot je bilo napovedano, bomo leta 2021 videli, da bodo stroški čezmorskega tovora še strmo naraščali. Kateri dejavniki bodo torej vplivali na to rast?Kako se spopadamo s tem?V tem članku vam bomo podrobneje predstavili skokovito naraščajoče cene tovora po vsem svetu.
Brez kratkoročnega olajšanja
Stroški pošiljanja so močno rasli od jeseni 2020, vendar je v prvih mesecih tega leta prišlo do novega porasta cen različnih tovornih stopenj (suhi razsuti tovor, kontejnerji) po glavnih trgovskih poteh.Cene več trgovskih poti so se v primerjavi z lanskim letom potrojile, podobno so se podražile tudi cene najema kontejnerskih ladij.
Kratkoročno ni veliko znakov olajšanja, zato bodo tečaji verjetno še naprej naraščali v drugi polovici tega leta, saj bo naraščajoče svetovno povpraševanje še naprej zadovoljeno z omejenim povečanjem ladijskih zmogljivosti in motečimi učinki lokalnih zapor.Tudi ko bodo prispele nove zmogljivosti, bodo kontejnerski prevozniki lahko še naprej bolj dejavni pri upravljanju z njimi, tako da bodo prevoznine na višji ravni kot pred pandemijo.
Tu je pet razlogov, zakaj se stroški ne bodo kmalu znižali.
Čas objave: 13. oktober 2021